湖州航远网络监控设备有限公司是一家专门自主研发、制造、销售车得利车载监控行车记录仪(汽车黑匣子)的民营高科技企业。公司主要服务于中车载设备,车载监控,货运车行车记录仪,车载安全设备一体的专业服务。电话:18958789322,欢迎来电咨询!
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  • 242019-06
    车载网络监控对视频的要求有哪些?中国公共交通安全体系建设起步较晚,近年来有所改善,随着安防行业的发展不断发展。车辆监控是独立的,是一个小型移动监控站点。不同的应用需求有不同的安装方案,一般有以下几点。公共安全监控:公共汽车被用作公共旅行工具,所有颜色的人都会留在这里。因此,一些不法分子将以公共交通为目标,使公共交通成为盗窃等常见诉讼的来源,因此公安部门将通过车厢内的公交公司。
  • 242019-06
    工程车监控对于监控的储存要求。由于公共汽车随时在移动移动,它无法直接访问有线网络。在摄像机收集图像信息后,它将被存储在车辆主机中。
  • 262019-06
  • 262019-06
    1、完善公交企业员工的规范工作 从公交运营历史来看,公交行业长期以来一直采用人工道路清单作为车辆运营调度和统计依据。各种人为因素严重影响了运行数据的真实性,有效性和及时性,导致难以降低车辆与车辆的比率,影响企业的经济效益。智能公交监控调度系统将道路和车辆调度过程演变为信息化和图形化阶段,提高了管理的及时性和数据的准确性,使企业内部员工能够切实遵循相应的规范。
  • 272019-06
    车载监控网约车要不要装车载监控?在网约车中安装监控设备的好处是显而易见的。可以有效监督网络汽车服务,强制驾驶员提高服务质量,避免拒绝携带、绕行、服务态度差等非法行为,甚至性侵袭乘客等恶性事件,保护旅客的合法权益;汽车的情况记录清楚,避免财产损失等纠纷,可以保护司机的权益,乘客也可以使用监控设备增加收回失物的机会;可以打击犯罪,提高乘客或司机的安全系数。
  • 272019-06
    车载网络监控车载终端的4个必要功能。车载网络监控是专为汽车安全领域设计的新型视频监控设备。采用嵌入式处理器和嵌入式操作系统,结合较新的H.264音视频压缩解压缩技术,GPS全球定位技术,3G无线通信技术,USB通信技术,以及先进的车载电源管理技术领域。GIS地理信息技术,适用于各类车辆的24小时监控。该产品可用于音视频同步录制,全球定位,无线音视频实时传输,主机预留各种接口,可与车载设备连接,如车辆显示屏,IC卡车辆,信号优先控制系统和客流统计系统。充分考虑用户的扩展需求。产品外形小巧紧凑,功耗低,无噪音,安装灵活,系统运行稳定,可广泛应用于公共交通,长途客运,旅游客车,物流运输,警务执法等领域。车辆,火车,地铁,轮船,飞机等。
  • 272019-06
    工程车监控车载监控在国内的应用情况。传统的车辆监控系统基于模拟监控。一些勇于开发的制造商已逐步试行新的高清解决方案,以解决车辆监控行业整体监控性能不佳的问题。在一些国内展会上,高清汽车监控的更好图像质量也引起了参观者的钦佩,颠覆了原车监控系统只能看到但不能清晰看到的问题。车载NVR高清IPC监控模式实现了传统模拟监控的超越。
  • 012019-07
    车载监控产业进入快速成长期。近年来,明显的趋势是对传统安全服务之外的视频监控的需求,汽车行业较为明显。安全行业的特点是需要新产品来开启下一个增长周期,智能汽车将成为相机新的强劲增长点。智能相机的兴起促成了安防视频监控的发展,但随着国内和全球智能相机的推出,市场增长将放缓。汽车车载监控行业刚刚进入自己的成长期,并有其明显的优势。摄像机处于自动驾驶和汽车联网的双风口,市场规模巨大。根据HIS估计,作为全景系统的一部分,全球车载摄像头的出货量将从2014年的2800万增加到2020年的8300万,复合增长率为20。基于此估计,全球车载摄像头市场将从2015年的62亿元增长到2020年的133亿元,复合年增长率为16%。
  • 012019-07
    车载网络监控的大致分类有哪些?车载网络监控大致可分为三类:前视式ADAS摄像头,环视摄像头和驾驶舱内置摄像头。就使用次数而言,前视式ADAS摄像头可以是用于单目,双目和三用相机解决方案。 AVM系统通常配备有四个广角相机。驾驶舱内部通常使用一个或两个摄像头进行手势识别和疲劳监控。前视摄像头可以实现ADAS主动安全的核心功能,如车道偏离警告,车辆识别应用,车辆识别,行人识别,道路识别等。该应用被广泛用作热点。前视摄像头通常安装在后视镜后面,使用大约55度的镜头来获得深远的有效距离。前视式ADAS摄像头一直涉及主动安全,未来是主动紧急制动器AEB,自适应巡航ACC和其他主动控制功能的信号输入,安全等级高,汽车相机具有很高的行业壁垒,一旦通过认证就会盈利。
  • 012019-07
    工程车监控大货车车载监控的解决方案。不想以事故为例,但事实就近在眼前。12月18日早上8点15分,高速公路梅观隧道发生交通事故造成一人死亡,一人受伤。在百度搜索近一个月,中国关于大型卡车事故的消息,不下十几,珍惜生命,远离大型卡车,这也成了一个逻辑对象避开这条路。 交通与人们的生活息息相关。如何在大型卡车面前实施安全?频繁发生事故和管理很困难,如何解决?哲学告诉我们,事物的发展必然存在劣势。近年来,随着货运车辆数量的不断增加,车辆安全和管理的一系列痛点或漏洞也逐渐显现出来。在安全方面,较大的痛苦点是盲点。驾驶员的不正确驾驶和车辆本身的故障都对大型卡车的安全性有害。因此,追尾碰撞,盲区碰撞,车道变换碰撞和倒车碰撞已成为大型卡车事故的悲剧。同时,物流公司的安全监管存在很多漏洞:安全监管很困难,无法了解车辆的状况和驾驶员的驾驶情况; 货物财产的安全性不保证。
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